Довольно часто при эксплуатации автомобиля возникает необходимость в приобретении и замене некоторых деталей. В этом случае выбор должен осуществляться по определенным правилам, чтобы не получить в результате дорогие и низкокачественные детали.

Для начала следует понять, что определённые запчасти являются оригинальными, то есть, фирменные от производителя автомобиля. А есть неоригинальные, которые еще называют аналогами. Эти автозапчасти выпускают сторонние производители. Покупать те или другие это извечный вопрос. Есть плюсы и минусы как с оригинальными, так и с аналоговыми запчастями.

К примеру, есть предприятие в Германии, которое производит детали для автомобилей Audi. У них есть определенный объем, который можно назвать планом. Например, они собираются выпустить 10 тысяч штук амортизаторов. Две трети могут пустить на сборку автомобилей, а оставшиеся отправить в свои сервисные центры для обслуживания эксплуатируемых автомобилей. Как вы понимаете, при таком подходе запчастей будет не хватать и возникнут перебои в их поставке.

Поэтому в дело вступают сторонние производители, которые выпускают те же запчасти, но под своим брендом. В результате они стоят значительно дешевле и предлагаются в большем объеме. Кстати, многие из таких производителей проходят определённые проверки и процедуры, чтобы изготавливать продукцию для автомобилей немецкого бренда.

Есть и более приземлённые варианты. Например, какое-нибудь предприятия в Китае делает поддельные запчасти. Они не проходят никаких процедур проверки и не покупают чертежи на детали. В этом случае стоимость находится на низком уровне, но надежность таких деталей оставляет желать лучшего. Однако и они находят свое применение. Например, их приобретают владельцы иномарок, выпуск которых давно прекращен. Для них это остается единственным вариантом ремонта помимо разборок.

Поэтому перед тем, как вы собрались покупать запчасти, нужно выяснить, кто выпускает эти изделия и откуда эти компании. Если это сертифицированные производители, то их продукцию вполне можно брать вместо оригинальных запчастей которые весьма дороги. Или же вы можете позволить себе дорогие детали от производителя автомобиля, но их нужно долго ждать. В этом случае также можно использовать неоригинальные детали от сертифицированных производителей.

Что касается разборок, то этот вариант также может быть использован для покупки деталей. Если автомобиль попал в аварию, и не подлежит восстановлению, это не значит, что все детали у него повреждены. Оставшиеся целыми компоненты вполне можно приобрести на разборке и использовать. Особенно если в аварию попал новый автомобиль. Также хорошо сохраняются запчасти, которые привозят из Европы или получают с разборок этих автомобилей. Там обычно остаточный ресурс этих запчастей составляет до 70%.