Подавляющее большинство современных покрышек для легковых автомобилей является бескамерными. То есть, камеры внутри нет, а конструкция каркаса является радиальной. Это значит, что нити располагаются параллельно без пересечения. Есть ещё диагональные модели с пересечением линий.

Что касается протектора, то он бывает двух видов. Направленный и ненаправленный. А также есть с ассиметричным рисунком. Первый вариант дает возможность быстрого отвода жидкости из пятна контакта. Поэтому уменьшается эффект всплывания покрышки над поверхностью воды. Это явление еще известно, как аквапланирование.

Если рисунок направленный, то в всегда ставится маркировка в виде стрелки. Там ещё рядом написано «вращение». По-английски, rotation. Это указывает корректное расположение вращения. Данная информация потребуется в автосервисе, когда вы будете устанавливать покрышки на диск. Если установка будет сделана неверно, то покрышки будут буквально плавать по влажному асфальту.

Что касается ненаправленного рисунка, то у него нет определенной схемы установки. То есть, подобные покрышки являются универсальными. Кстати, они ещё и наиболее доступные по стоимости. Поэтому такие модели обычно устанавливаются при сборке на конвейере производителя.

Ассиметричные состоят из частей. Эти части имеют разный рисунок. Из них первая часть является сухой, а другая дождевой. В подобных покрышках боковина может быть разной жесткости с разных сторон. На внешнюю сторону идёт большая нагрузка, благодаря чему ассиметричные покрышки имеют лучшее сцепление с дорожным полотном.

На таких моделях всегда имеется маркировка внутренней и внешней сторон. Если вы всё установили правильно, то будет видна только надпись. Кстати, ассиметричные модели могут иметь ненаправленный и направленный протектор.

Что такое низкопрофильные шины?

Эту разновидность резины приобретают любители быстрой езды. У таких моделей соотношение ширины и высоты профиля не более 55%. Специалисты говорят, что улучшенная управляемость на таких покрышках достигается за счет более сильного сцепления с дорожным полотном. При этом улучшается разгон и сокращается тормозной путь. Но есть и свои минусы. Такая резина является более шумной, имеет более высокую склонность к аквапланированию и обладает повышенной жесткостью. На таких покрышках лучше ездить по ровной дороге. В противном случае высок риск повреждения дисков.

Что такое внедорожные покрышки?

Эти модели приобретают себе поклонники поездок по бездорожью. Шины имеют высокий профиль, а также крупный и глубокий рисунок протектора. Благодаря этому они хорошо врезаются в почву и позволяют значительно проще подниматься по склону. Однако передвигаться по ровному асфальту на высокой скорости с такими покрышками плохо.